Goede kwaliteit en duurzame industriële V-riem

Korte beschrijving:

De V-riem wordt ook wel de driehoeksriem genoemd.Het is het collectief als een trapeziumvormige ringriem, voornamelijk om de efficiëntie van de V-riem te verhogen, de levensduur van de V-riem te verlengen en de normale werking van de riemaandrijving te garanderen.


Product detail

Productlabels

Korte introductie

De V-riem wordt ook wel de driehoeksriem genoemd.Het is het collectief als een trapeziumvormige ringriem, voornamelijk om de efficiëntie van de V-riem te verhogen, de levensduur van de V-riem te verlengen en de normale werking van de riemaandrijving te garanderen.

V-vormige tape, aangeduid als V-riem of driehoeksriem, is een algemene naam voor de trapeziumvormige ringvormige transmissieriem, verdeeld in speciale riemkern V-riem en gewone V-riem twee categorieën.

Volgens de sectie kunnen vorm en grootte worden onderverdeeld in gewone V-riem, smalle V-riem, brede V-riem, multi-wigriem;Volgens de riemstructuur kan deze worden onderverdeeld in een stoffen V-riem en een rand V-riem;Volgens de kernstructuur kan het worden onderverdeeld in koordkern V-riem en touwkern V-riem.Hoofdzakelijk gebruikt in motor- en verbrandingsmotor aangedreven mechanische apparatuur krachtoverbrenging.

V-riem is een soort transmissieriem.Algemene industriële V met gewone V-snaar, smalle V-snaar en gecombineerde V-snaar.

Het werkvlak zijn de twee zijden die in contact staan ​​met de wielgroef.

Voordeel

145

1. Eenvoudige structuur, productie, installatienauwkeurigheidsvereisten, gemakkelijk te gebruiken, gemakkelijk te gebruiken,

Geschikt voor gevallen waar het midden van de twee assen groot is;

2. De transmissie is stabiel, geluidsarm, bufferabsorberend effect;

3. Bij overbelasting glijdt de aandrijfriem op de poelie om schade aan zwakke onderdelen en veilige beschermende effecten te voorkomen.

Onderhoud

1. Als de spanning van driehoekstape na aanpassing niet aan de vereisten kan voldoen, moet deze worden vervangen door een nieuwe driehoekstape.Vervanging in dezelfde poelie op alle riem moet tegelijkertijd worden vervangen, anders vanwege verschillende oude en nieuwe, verschillende lengtes, zodat de belastingsverdeling op de driehoekige riem niet uniform is, wat resulteert in de trilling van de driehoekige riem, de transmissie is niet soepel, verminder de efficiëntie van de driehoeksriemtransmissie.

2. in gebruik mag de bedrijfstemperatuur van de driehoekige riem niet hoger zijn dan 60 , niet terloops gecoat riemvet.Als het oppervlak van de driehoekige riem gloeit, geeft dit aan dat de driehoekige riem is uitgegleden.Het is noodzakelijk om het vuil van het oppervlak van de riem te verwijderen en vervolgens de juiste hoeveelheid riemwas aan te brengen.Reinig driehoekige riem met warm water, niet met koud en warm water.

3. voor alle soorten driehoekige riem, geen hars of kleverige stoffen, maar ook om vervuiling van olie, boter, diesel en benzine te voorkomen, anders zal het de driehoekige riem aantasten, de levensduur verkorten.De wielgroef van de driehoekige riem mag niet met olie worden bevlekt, anders zal deze wegglijden.

4. wanneer de driehoeksriem niet wordt gebruikt, moet deze op een lage temperatuur, geen direct zonlicht en geen olie en corrosieve rook worden bewaard om verslechtering te voorkomen


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons